网架橡胶支座尺寸 泽众 桥梁橡胶支座型号

橡胶支座本身不合格(即指支座抗压弹模或抗剪弹模不符合要求)。一般10年以后出现些许的形变很正常，若刚安上三四年就出现这种问题，就是属于产品不合格。再有就是其支座太小需要承担的力太大，比如由于同一梁体有的支座完全脱空导致个别支座受力过大而引起初始变形过大。当然在安装温度过高、过低，随环境温度变化、混凝土胀缩、徐变和汽车制动力的作用引起过大剪切变形。后就是桥梁纵坡设计过大导致纵向剪切变形过大。

橡胶支座检测项目

1、抗压弹性模量:检测产品设计的弹性大小。

2、抗剪弹性模量:检测产品水平变形应力大小(关键项目)

3、---抗压强度:检测产品承载力储存模量(关键项)

4、抗剪粘接性能:检测产品内部钢板与橡胶粘接的是否存在缺陷，(关键项目)

5、抗剪老化性能:检测产品耐老化性能，目前该标准因试验标准较低，意义不大。

6、容许转角性能:检测梁体转动过程中不出现脱空容许的转动量。

7、摩擦系数:检测四氟滑板和不锈钢板在有硅脂润滑条件下的摩擦力值。

桥梁支座更换方法如下：

1、在单跨横向各梁端头肋板下布置一个千斤顶，千斤顶上下必须用钢板垫平，使千斤顶接触受力，如空隙较大，可用薄钢板超垫平稳，示意图如下。

2、合理布置油泵等设备，接上高压油管，经检查后可进行顶升作业。设备应布置在有效顶升梁体以外，以减少顶升力的---负责。同时也应注意各油管的有效长度均匀性。