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桥梁伸缩缝的类型及分类

1、镀锌薄钢板伸缩缝。在中小跨径的装配式简支梁桥上，伸缩缝，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。

2、钢伸缩缝:它的构造比较复杂，伸缩缝价格，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。

3、橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。

rg桥梁伸缩缝采用挤出成型的q345型钢，强度高。型钢为齿型结构，安装伸缩缝，增加了伸缩量，提高了行车平稳，适用于高速公路及城市道路的桥梁伸缩缝，并能较好地适应桥梁的纵向位移。此种伸缩缝的伸缩量为0～120mm，介于80mm与160mm的伸缩量之间，避免使用伸缩缝的伸缩量为80mm的伸缩装置而造成行车不平稳，以及采用伸缩量160mm的伸缩缝而增加工程造价的问题。采用的锚固系统与gqf－mzlⅱ80相同，适用于各种梁端结构，伸缩缝作用，其预留槽（包括铺装层）高度***150mm。将w型氯丁橡胶伸缩密封条嵌入型钢内，防水、防尘性能佳。产品的表面防腐采用热镀锌工艺，防腐---。

    伸缩缝的检验规则：

   检验分类：伸缩装置检验分为进厂原材料检验、出厂检验和型式检验。

   （1）进厂原材料检验：伸缩装置加工用原材料及加工件进厂时进行的验收检验。

   （2）出厂检验：伸缩装置每批产品交货前应进行检验，出厂检验应由工程质检部门进行，确认合格后方可出厂。出厂时应附有产品合格证明文件和整体性能检验报告，并附有安装使用注意事项说明书。