普通板式橡胶支座是由若干层橡胶片与薄钢板经加压---而成。按形状划分：（矩形、圆形）板式橡胶支座、球冠板式橡胶支座、圆板坡形板式橡胶支座。板式橡胶支座的型号、高度等应根据实际的位移量及支座反力大小来确定。由于板式橡胶支座本身具有足够的竖向刚度，可以满足较大垂直荷载，并具有---的弹性以适应梁端的转动。还具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；可以产生---的防震作用，能减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。

由于板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性，能---传递上部构造多的变形。作活动支谇使用：主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。在弯、斜桥的使用中优点---。该产品除具有普通支座的功能外，还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀，尤其适用于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所。

球型支座与盆式橡胶支座的区分介绍球型支座和盆式橡胶支座都是比较常见的橡胶支座类型，那么它们区分在哪里呢？首先盆式橡胶支座通过钢盆中的橡胶转动来满足梁体转角的需要，由于橡胶的转动反力矩与橡胶直径、厚度和硬度有关，所以在支座转动时，随着支座转角的变化，支座的转动反力矩相应发生变化，而且支座橡胶的厚度有一定---，一般为橡胶直径的十分之一到十五分之一之间；球型支座则是通过球冠衬板与球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要，因此只要支座克服了衬板与四氟板之间的摩擦系数，那么支座就可发生转动，转角的大小与转动例句无关，球型支座可以适应各种转角的需要。但是胶质真正的好坏，就需要做实验，简单的从抗压弹性模量和抗剪弹性模量等方面去判断是不能发现问题，一般需要做中间胶层胶片试验进行检测方可发现问题。

圆形球冠板式橡胶支座的特点: 产品是经由圆板式支座改进而来的；球冠橡胶支座的顶部为球冠状，采用纯橡胶球型表面，支座底部加设一圈r2.5 mm的半圆型圆环，一般采用有半圆形圆环或者四氟板(f4)，所以它能具有---的各向同性的特性，因此在工作时能够既有效地适应桥梁支点的转角位移需要，又能---上部结构的荷载能有效地传递给下部结构，又可避免支座的边缘固偏心受力大容易破坏和脱空现象的发生。板式橡胶支座是公路中不型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。